自動車の仕組み・車辞典
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DOHCエンジン

DOHCエンジン

「ダブルオーバーヘッドカムシャフト」を略したもの。
別名「ツインカムエンジン」とも呼ばれます。

DOHCエンジンは吸気用のバルブと排気用のバルブがそれぞれ1本づつあるため、カムシャフトが合計で2本ついています。

DOHCエンジンの最大の特徴としては、高回転を使うことができるようになることです。
高回転まで使うと馬力が大きくなりますが、普通に走っている分には燃費も普通のエンジンとほとんど変わりません。


【ホンダ車のDOHCエンジン】

車 ツインカムエンジン


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